Bruno Sacco: la cara detrás del Mercedes SL
Bruno Sacco es la cara detrás del Mercedes SL, que, como el 300 SL, es
incluso uno de los coches clásicos más codiciados de la historia.
Bruno Sacco nació el 12 de noviembre de 1933 en Udine (Italia). Sacco se formó primero como topógrafo antes
de visitar el Salón del Automóvil de Turín de 1951 y quedar tan fascinado por el Studebaker Starlight que se
trasladó a Turín en 1952 para estudiar ingeniería mecánica. Durante dichos estudios, Bruno Sacco adquirió su
primera experiencia como diseñador en la empresa italiana de diseño Carozzeria Ghia, así
como en la compañía Pininfarina, realizando pequeños encargos para ellas.
Más tarde, conoció a Karl Wilfert, el ingeniero responsable de la construcción de carrocerías en Mercedes,
quien finalmente le invitó a Sindelfingen en 1957. Allí fue contratado como estilista en
Mercedes el 13.01.1958.
Bruno Sacco - su carrera en Mercedes
La carrera de Bruno Sacco en Mercedes se caracterizó inicialmente por una gran fascinación por el Mercedes SL. A mediados de los años 60, Sacco llegó a adquirir el Mercedes 300 SL (W198) de exhibición. A partir de 1970, Bruno Sacco asumió la dirección del departamento de "Diseño de Carrocerías y Concepto Dimensional", antes de suceder finalmente a Friedrich Geiger en el departamento principal de estilo en 1975 y marcar la pauta en cuanto a la apariencia de Mercedes. Una característica especial de su estilo eran las anchas bandas laterales de protección, que más tarde también recibieron su nombre: las tablas Sacco. En 1993 fue ascendido a jefe de diseño y como miembro a la junta directiva hasta que finalmente se retiró en 1999.
El éxito de Bruno Sacco en Mercedes Benz
Echando la vista atrás, los entendidos en Mercedes afirman que el éxito de Bruno Sacco se condensó en el Mercedes SL, con la serie R 129 SL
considerada su "obra maestra".
Otras series por las que es conocido Bruno Sacco son el autocar estatal Mercedes Benz 600 (W100), el Pagoda 230 SL, el 250
SL, el 280 SL de la serie W113, el
C111, el Super-Series W126, el Mercedes 190 (W201)
y el Clase A.
La serie SL R 129: la obra maestra de Bruno Sacco
La serie SL R 129, considerada también la obra maestra de Bruno Sacco, es sinónimo de deportividad y confort. En 1990, Sacco recibió el "Car Design Award" por este coche. Puntuó con las líneas y superficies limpias, así como con una carrocería ligeramente en forma de cuña.
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