Piezas de repuesto de la Clase S
¿Está buscando piezas de repuesto adecuadas para su Mercedes Clase S u otra serie de Mercedes Benz? En la tienda de Niemöller en Mannheim encontrarás las piezas de coches clásicos de Mercedes que estás buscando! Le ofrecemos una amplia gama de repuestos originales y productos propios de reproducción exclusiva.
El Mercedes Benz Clase S, su historia
A mediados de los años 60, Mercedes-Benz marca decisivamente el rumbo del futuro. En cuanto al modelo estratégico de política, las áreas de diversificación y especificación son de reciente creación y están estructuradas. Hasta el día de hoy, Mercedes mantiene una nomenclatura que comunica claramente al observador qué serie de modelos y qué gama de modelos puede asignarse a la "clase" correspondiente. Lo que se quiere decir en este caso es la diferenciación entre clase media, media alta, alta y de lujo.
El Mercedes Benz Clase S vio la luz del día y salió a la venta en 1965. Con la serie 116 apareció la Clase S, la primera Clase S oficialmente designada por Mercedes-Benz (MB). Los mejores modelos de Mercedes-Benz ya habían llevado antes la designación S. No fue hasta la introducción de la serie 116 que el Mercedes-Benz Clase S (clase especial) fue mencionado en los folletos. A veces el predecesor - la serie W108 y W109 - era o es conocido como la "Antigua Clase S".
La transición del viejo al nuevo modelo de la Clase S es suave. Panta rhei, la entrega del bastón: Los detalles que se están convirtiendo en estándar en la actual serie de modelos están siendo dados a los últimos modelos de la serie descontinuada por los ingenieros de Mercedes-Benz en dosis homeopáticas y a veces potentes. Así que hay algunas similitudes entre las series de modelos de Mercedes W108 / W109 y los coupés y descapotables de la serie W111 / W112. Por otro lado, las limusinas 230 S y 300 SEL (aleta grande, modelos 111.010 y 109.015) de la familia W111-er continuaron construyéndose hasta 1968.
El carácter visual de la serie actual está definido por las líneas del diseñador Paul Bracq. Ha estado asociado con Daimler-Benz desde 1957. Su firma se caracteriza por sus contornos claros y clásicos, acompañados de acentos de filigrana: los pilotos traseros o, por ejemplo, los puntales del parachoques. En el caso de los modelos W 108 y W 109, las carrocerías de Mercedes irradian un alto grado de solidez y valor. El "requisito espacial" de los cuerpos individuales les da una pronunciada confianza en sí mismos y una gran soberanía en el Mercedes Clase S.
En 1965, los modelos de la serie Mercedes Benz W108 y W109 ya funcionaban en serie con frenos de disco en todas las ruedas y en 1968, en el marco de una primera actualización de los modelos, se adaptaron las unidades de potencia a las exigencias de la época. Los detalles del interior y la columna de dirección se han optimizado en interés de la ergonomía y la seguridad. La palanca de cambios del volante se mueve a la consola central. Como resultado de este reposicionamiento espacial, el conductor y el copiloto de la Clase S reciben asientos individuales con cinturones de seguridad, un tributo al código de seguridad entre los "portadores de estrellas".
Diferentes variaciones de la Clase S
Aunque la serie de modelos de Mercedes Benz de la Clase S W108 y W109 pueden ciertamente ser llamados "hermanos", los dos difieren significativamente. En sentido figurado, se puede decir que ambos debían obtener el título de acceso a la universidad según los deseos de los padres. Sin embargo, debe reservarse para que el W109 también estudie. En lenguaje llano, esto significa que está equipado con suspensión de aire como estándar. También una larga distancia entre ejes, una transmisión automática de cuatro velocidades y, a lo largo de los años de producción, bonitos motores V-ocho. Como dije, ¡estándar! El modelo 3.5 de Mercedes-Benz Clase S es seguido por el 6.3 y para los exóticos entre los propietarios está el 4.5. Este último está destinado inicialmente al mercado de los Estados Unidos. Son necesarias varias modificaciones, incluyendo un aumento de la capacidad del motor. Con estas modificaciones es posible ahora satisfacer las necesidades de los distintos países en lo que respecta a las regulaciones de escape y las calidades de los combustibles. ¿Recuerdas la segunda sección, la palabra clave "entregar el bastón"? El Export 4.5s ya tiene el automático de tres velocidades con un convertidor de par, que moverá los próximos modelos del W116.
A finales de los 70, el serie W 116 fue reemplazado por un nuevo Mercedes clase S, el W 126. Conocido como probablemente uno de los más bellos modelos de la clase de lujo de Mercedes-Benz, la producción se centró en la reducción del peso, el consumo de combustible y las emisiones de gases de escape. El W126 fue construido poco menos de 900.000 veces y fue continuamente desarrollado y mejorado durante su ciclo de modelo superior a la media de 12 años.
Qué más deberías saber: Con el W 106 y la serie 6.3, Mercedes-Benz entra en la escena de las carreras. Una herrería de Affalterbach, pequeña, fina y luego aún desconocida, coge un 6,3. El resultado: un equipo marcial de 6,8 litros de capacidad cúbica, apodado "Cerda roja".
Compre repuestos para el Mercedes Clase S en la tienda de repuestos de Niemöller
¿Busca repuestos adecuados para el Mercedes Clase S? Desde los repuestos W 108 hasta los repuestos W 109, aquí encontrarás los accesorios adecuados para un coche clásico. En la tienda online de Niemöller encontrará un gran número de piezas de repuesto bien clasificadas Recambios para coches clásicos de Mercedes-Benz. Simplemente haga clic en el modelo que está buscando en nuestra tienda en línea o contáctenos personalmente en cualquier momento!
