Juego de pivote 220 S
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El Mercedes Benz 220 S
El Mercedes Benz 220 S, también conocido como W 180, es un modelo de coche clásico fabricado por Daimler-Benz entre 1954 y 1959. Con su motor de seis cilindros, los 220 S de la serie de pontones pertenecían a la clase de lujo de la época. El MB 220 S fue producido en las versiones de carrocería sedán, coupé y cabriolet. De 1956 a 1959, se fabricaron un total de 55.279 vehículos a partir del sedán. Sólo unos meses después de la primera producción de la limusina, el 220 S Cabriolet salió al mercado. Poco después, el 220 S Coupé le siguió. Una característica especial del Cabriolet es la primera elaboración de una carrocería autoportante.
El Conjunto de puntas de lanza
El juego de pivote le permite restaurar su pivote de 220s. El nudillo de dirección es un soporte de rueda que se puede girar alrededor de un eje casi vertical durante la dirección. La particularidad es que las partes exteriores de los rodamientos de rueda no están fijadas al llamado eje rígido, como antes, sino que ahora se pueden girar.
El pivote juega un papel importante en la mecánica del MB 220 S. Si está suelto, puede hacer que la rueda se mueva y que el coche clásico se desplace en la curva. Esto significa que el vehículo se desplaza hacia afuera en la curva. Puesto que esto es comprensiblemente peligroso, el perno rey debe ser reemplazado lo antes posible en caso de que se produzca un defecto.
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