Mantenimiento de coches clásicos
El sol, la lluvia, la suciedad y el polvo son factores a los que los coches están expuestos constantemente. Por ello, los coches antiguos necesitan muchos cuidados. El cuidado de los coches clásicos es aún más importante en el caso de los coches antiguos que circulan durante todo el año. En la estación fría, las bajas temperaturas, la gravilla y la sal de la carretera atacan aún más la chapa vieja. Pero incluso los coches clásicos que se guardan en el garaje en invierno necesitan un buen cuidado para que puedan volver a circular la próxima primavera. Aquí encontrará valiosos consejos para cuidar correctamente su coche clásico.
Limpieza del interior: utilice productos de limpieza suaves
La mejor forma de empezar a cuidar un coche clásico es limpiar el interior y comprobar si los perfiles de
goma presentan grietas u otros daños. Las juntas rotas y porosas deben sustituirse. Engrasar regularmente
las juntas de goma con vaselina o sebo de ciervo aumenta su vida útil y garantiza que se mantengan blandas y flexibles.
Los asientos y la tapicería se limpian mejor con una aspiradora. Utilice un dispositivo con un accesorio
estrecho. Esto le permite eliminar de forma fiable el polvo y los residuos de grietas y rincones
inaccesibles. Elimine las manchas antiestéticas de la tapicería con un limpiador de tapicerías. El
limpiador especial para tapicerías tiene el encanto de que también difunde un aroma fresco. Lo mismo
ocurre con el cuero, la madera y el plástico. Asegúrate de utilizar productos de limpieza suaves y de
limpiar el material con una presión suave para no dañarlo. Lo mejor es preguntar a un especialista qué
productos para el cuidado de coches clásicos son los más adecuados para el interior de su vehículo.
Cambio de aceite - al menos una vez al año
Para mantener su coche clásico en buen estado, debe cambiar el aceite del motor con regularidad. En comparación con los coches modernos, los clásicos suelen recorrer menos kilómetros. Por lo tanto, es aconsejable cambiar el aceite al menos una vez al año y no después de un determinado número de kilómetros.
Lavado de motor y revisión de neumáticos
Un lavado de motor es útil si el motor de su coche clásico pierde aceite o tiene otros defectos. Sin embargo, debería dejar esta tarea en manos de un profesional. Una revisión periódica de los neumáticos también es necesaria para un coche clásico. Por un lado, es importante que los neumáticos tengan una profundidad de dibujo suficiente. Por otra parte, los vehículos especialmente viejos que no se han utilizado en invierno corren el riesgo de que se deteriore el funcionamiento de los neumáticos. Las fluctuaciones de temperatura hacen que la goma pierda elasticidad, lo que significa que ya no está garantizado un agarre suficiente.
El cuidado de la pintura merece la pena
Muy importante: un buen cuidado regular de la pintura merece la pena. La suciedad y la contaminación dañarán el exterior de su coche clásico a largo plazo. Comience el proceso de cuidado lavando a fondo su vehículo. No vaya al túnel de lavado, lave el coche a mano y evite también aquí los productos de limpieza agresivos. Para una protección y un brillo óptimos, recomendamos pulir o encerar.
El óxido, el mayor peligro de las chapas viejas
El mayor peligro para las chapas viejas es el óxido. La mayoría de los coches clásicos carecen de un sellador de cavidades fiable ex funciona. Por lo tanto, inspeccione su coche clásico con regularidad en busca de daños por corrosión. Por regla general, no se puede evitar por completo la oxidación, pero con buenos cuidados al menos se puede retrasar un poco. Los agentes especiales de protección contra el óxido garantizan una protección óptima de todos los rincones y partes del vehículo.
Invernaje de un coche clásico
Aunque sólo traslades tu viejo vehículo en primavera y verano, eso no significa que no necesite cuidados de coche clásico el resto del año. Antes de meter el coche en el garaje, debes prepararlo para el invierno. Además de una limpieza interior a fondo, le aconsejamos:
- Retire todas las alfombrillas sueltas, incluidas las del maletero. Si descubre manchas de humedad o moho, es esencial encontrar la causa. De lo contrario, existe el riesgo de que se forme moho.
- Compruebe el anticongelante, rellene si es necesario y cambie el aceite. Si su vehículo ha estado parado durante varios años, necesitará un aceite protector especial.
- Si su vehículo no dispone de depósito de plástico, llene el depósito. Esto evitará que se forme óxido en el interior del depósito.
- Revise la pintura - Los residuos de excrementos de pájaros, insectos o secreciones de resinas de árboles son a menudo difíciles de detectar y pueden corroer la chapa durante un largo periodo de tiempo. Por ello, es importante un lavado a fondo del coche seguido de un abrillantado.
- Cuelgue la batería en el cargador durante unas horas cada dos meses para mantener la batería funcional.
- Aumenta la presión de aire de los neumáticos para mantenerlos en forma. Es incluso mejor levantar con gato tu coche clásico para aliviar permanentemente los neumáticos y la suspensión.
- No accione el freno de mano, esto podría provocar que las pastillas de freno se "peguen". Si tienes un garaje, deja la ventanilla del coche abierta una rendija para que se ventile.
- Para evitar que su coche clásico se llene de polvo mientras está aparcado, le recomendamos que lo cubra con un paño de algodón o una sábana. Debido a la falta de permeabilidad al aire y a la humedad, no debe utilizar películas de plástico para este fin.
Es cierto que el cuidado de un coche clásico requiere cierto esfuerzo. Pero a más tardar desde el momento en que vuelva a la carretera con su chispeante personalidad, ¡su esfuerzo se verá recompensado con un placer de conducción desenfrenado!
