Tuyau pour 280SE/Cb Mercedes-Benz w111
- N° de Niemöller : D 20 129
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 108 831 04 94
- monté dans le châssis 111.025 avec moteur 130.980,984
faible inventaire
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délai de livraison d'environ 5 - 10 jours
Veuillez noter que
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Tuyau pour votre Mercedes W111 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 111.025 avec le moteur 130.980,984 et utilisée dans le groupe de construction Chauffage et ventilation. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1088310494 chez Mercedes. Le véhicule 280SE/Cb Mercedes-Benz w111 a été fabriqué en 1390 exemplaires au cours des années 11/67 à 5/71.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 20 129 | |
| Désignation: | Tuyau | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | faible inventaire | |
| Délai de livraison: | 5 - 10 estimé Jours | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
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| Véhicule Mercedes: | 280SE/Cb Mercedes-Benz w111 | |
| Utilisation en cas de: | Chauffage et ventilation | |
| Châssis: | W 111.025 | |
| Moteur: | 130.980,984 | |
Informations sur les produits
Veuillez noter que
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Tuyau pour votre Mercedes W111 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 111.025 avec le moteur 130.980,984 et utilisée dans le groupe de construction Chauffage et ventilation. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1088310494 chez Mercedes. Le véhicule 280SE/Cb Mercedes-Benz w111 a été fabriqué en 1390 exemplaires au cours des années 11/67 à 5/71.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 20 129 | |
| Désignation: | Tuyau | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | faible inventaire | |
| Délai de livraison: | 5 - 10 estimé Jours | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 280SE/Cb Mercedes-Benz w111 | |
| Utilisation en cas de: | Chauffage et ventilation | |
| Châssis: | W 111.025 | |
| Moteur: | 130.980,984 | |
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