Plaque de blocage pour 220SAC Mercedes-Benz w180
- N° de Niemöller : C 26 127
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 183 265 00 46
- monté dans le châssis 180.030 avec moteur 180.924
n'est pas en stock, mais peut être commandé
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Plaque de blocage pour votre Mercedes W180 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 180.030 avec le moteur 180.924 et utilisée dans le groupe de construction Changement de vitesse sur la transmission. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1832650046 chez Mercedes. Le véhicule 220SAC Mercedes-Benz w180 a été fabriqué en 2178 exemplaires au cours des années 4156 à 7/59.Détails du produit
| Niemöller-No. | C 26 127 | |
| Désignation: | Plaque de blocage | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | n'est pas en stock, mais peut être commandé | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | 220SAC Mercedes-Benz w180 | |
| Utilisation en cas de: | Changement de vitesse sur la transmission | |
| Châssis: | W 180.030 | |
| Moteur: | 180.924 | |
Informations sur les produits
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Plaque de blocage pour votre Mercedes W180 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 180.030 avec le moteur 180.924 et utilisée dans le groupe de construction Changement de vitesse sur la transmission. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1832650046 chez Mercedes. Le véhicule 220SAC Mercedes-Benz w180 a été fabriqué en 2178 exemplaires au cours des années 4156 à 7/59.Détails du produit
| Niemöller-No. | C 26 127 | |
| Désignation: | Plaque de blocage | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | n'est pas en stock, mais peut être commandé | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 220SAC Mercedes-Benz w180 | |
| Utilisation en cas de: | Changement de vitesse sur la transmission | |
| Châssis: | W 180.030 | |
| Moteur: | 180.924 | |
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