Gottlieb Daimler – pionnier de la motorisation
L'histoire de Gottlieb Daimler commence au XIXe siècle et nous conduit directement aux origines de la mobilité moderne. Grâce à sa clairvoyance, à son immense ambition et à sa persévérance, il a posé les bases d'une nouvelle ère avec son moteur à essence à grande vitesse. Son parcours montre comment le savoir-faire artisanal peut donner naissance à une technologie qui change le monde.
Gottlieb Daimler – Les débuts
L'histoire commence en 1834 à Schorndorf, à l'est de Stuttgart. Gottlieb Daimler est le deuxième fils d'un aubergiste et maître boulanger. Son sens aigu de la technique pousse Daimler à apprendre le métier d'armurier. Mais l'inventeur souabe se sent appelé à de plus hautes fonctions. Après sa formation et plusieurs années passées dans une usine de machines alsacienne, Gottlieb Daimler commence en 1857 des études d'ingénierie mécanique à l'école polytechnique de Stuttgart.
Qui était Gottlieb Daimler ?
Gottlieb Daimler était l'un des pères fondateurs du plus ancien constructeur automobile au monde, l'actuelle société Daimler AG, et l'inventeur du moteur à essence à grande vitesse. Après une carrière internationale d'ingénieur, notamment en Angleterre et en France, Gottlieb Daimler fonde en 1882 un atelier d'expérimentation dans son abri de jardin à Cannstatt. Avec son employé Wilhelm Maybach, le duo d'inventeurs réduit et perfectionne le moteur à quatre temps inventé par Nikolaus Otto pour une utilisation mobile. Le chemin est long et semé d'embûches.
Que découvre Gottlieb Daimler ?
En 1885, le moment est venu. Avec le premier petit moteur à essence à grande vitesse, capable de propulser tous
types de véhicules sur terre et sur l'eau, Gottlieb Daimler révolutionne la construction de moteurs. Gottlieb
Daimler invente la première moto en bois, appelée « Reitwagen » (véhicule à deux roues), et la fait breveter.
Peu après, il crée un bateau à moteur et une calèche équipée d'un moteur à essence : la première automobile à
quatre roues est née.
Mais c'est un autre qui obtient le brevet de la toute première automobile. Il s'agit ni plus ni moins que de Carl Benz, qui développe simultanément à Mannheim
sa voiture à moteur brevetée Benz à trois roues. En effectuant un long trajet
aller-retour entre Mannheim et Pforzheim, son épouse Bertha
Benz prouve au monde entier que la voiture à moteur de son mari fonctionne.
