Gottlieb Daimler
L'histoire commence en 1834 à Schorndorf, à l'est de Stuttgart. Gottlieb Daimler est le deuxième fils d'un aubergiste et d'un maître boulanger. Sa grande compréhension technique incite Daimler à apprendre le métier d'armurier. Mais le bricoleur souabe se sent appelé à de plus grandes choses. Après avoir terminé son apprentissage et travaillé pendant plusieurs années dans une usine de machines en Alsace, Gottlieb Daimler commence à étudier le génie mécanique à l'école polytechnique de Stuttgart en 1857.
Qui était Gottlieb Daimler ?
Gottlieb Daimler était l'un des pères fondateurs du plus ancien constructeur automobile du monde, l'actuelle Daimler AG, et l'inventeur du moteur à essence à grande vitesse. Après une carrière internationale d'ingénieur en Angleterre et en France, entre autres, Gottlieb Daimler a fondé un atelier expérimental dans sa maison de jardin à Cannstatt en 1882. Avec son employé Wilhelm Maybach, le duo d'inventeurs a réduit et qualifié le moteur à quatre temps inventé par Nikolaus Otto pour une utilisation mobile. C'est un chemin long et ardu.
Qu'invente Gottlieb Daimler ?
En 1885, l'heure est venue. Avec le premier petit moteur à essence à fonctionnement rapide capable de propulser des véhicules de toutes sortes sur terre et sur l'eau, Gottlieb Daimler révolutionne la construction des moteurs. Gottlieb Daimler invente la première motocyclette en bois, appelée "voiture à cheval" à deux roues, et la fait breveter. Un peu plus tard, un bateau à moteur et une voiture montée sur un moteur à essence suivent - la première automobile à quatre roues est née.
Mais le brevet de la toute première automobile a été obtenu par quelqu'un d'autre. Il ne s'agit de nul autre que Carl Benz,qui développe au même moment sa voiture à moteur à trois roues, brevetée par Benz, à Mannheim. Avec un voyage longue distance de Mannheim à Pforzheim et retour, sa femme Bertha Benz a prouvé au monde entier la fonctionnalité de la voiture Benz de son mari.
La société Daimler Engine Company
Gottlieb Daimler commence à diffuser son idée dans le monde entier. En Angleterre, en France et en Amérique, ses moteurs donnent l'impulsion à la motorisation de ces pays. Avec Wilhelm Maybach, Max Duttenhofer et Wilhelm Lorenz, il fonde la Daimler-Motoren-Gesellschaft et s'installe dans de nouveaux locaux d'usine sur le Seelberg à Cannstatt en 1887. Après quelques années seulement, Gottlieb Daimler quitte l'entreprise en raison de différends avec ses collègues actionnaires. Peu de temps après, cependant, il revient comme actionnaire, Daimler devient président du conseil de surveillance et apporte à DMG un essor inattendu.
Gottlieb Daimler révolutionne le monde avec son invention. Son travail est bien plus complet qu'il ne l'aurait jamais cru possible. La motorisation dans l'eau, sur terre et dans les airs est devenue une réalité dans le monde entier. En mettant au point le premier moteur à essence à grande vitesse, il a ouvert une nouvelle ère dans l'histoire de l'humanité, qui détermine encore aujourd'hui notre vie quotidienne.
