Encart sur la densité pour Frein de stationnement chez 250C Mercedes-Benz w114
- conduite à gauche
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- N° de Niemöller : F 42 291
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 115 427 00 79
- monté dans le châssis 114.021 avec moteur 114.920
Veuillez noter que
- conduite à gauche
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Encart sur la densité pour votre Mercedes W114C comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 114.021 avec le moteur 114.920 et utilisée dans le groupe de construction Frein de stationnement. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1154270079 chez Mercedes. Le véhicule 250C Mercedes-Benz w114 a été fabriqué en 11204 exemplaires au cours des années 10/68 à 6/76.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 42 291 | |
| Désignation: | Encart sur la densité | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | 250C Mercedes-Benz w114 | |
| Utilisation en cas de: | Frein de stationnement | |
| Châssis: | W 114.021 | |
| Moteur: | 114.920 | |
Veuillez noter que
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Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Encart sur la densité pour votre Mercedes W114C comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 114.021 avec le moteur 114.920 et utilisée dans le groupe de construction Frein de stationnement. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1154270079 chez Mercedes. Le véhicule 250C Mercedes-Benz w114 a été fabriqué en 11204 exemplaires au cours des années 10/68 à 6/76.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 42 291 | |
| Désignation: | Encart sur la densité | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 250C Mercedes-Benz w114 | |
| Utilisation en cas de: | Frein de stationnement | |
| Châssis: | W 114.021 | |
| Moteur: | 114.920 | |