Bruno Sacco - il volto dietro la Mercedes SL
Bruno Sacco è il volto dietro la Mercedes SL, che, come la 300 SL, è
addirittura una delle auto d'epoca più ricercate di sempre.
Bruno Sacco è nato il 12.11.1933 a Udine, in Italia. Prima di visitare il Salone dell'automobile di Torino
del 1951, Bruno Sacco rimase talmente affascinato dalla Studebaker Starlight da trasferirsi a Torino nel
1952 per studiare ingegneria meccanica. Durante questi studi, Bruno Sacco fa le prime esperienze come
designer presso l'azienda italiana di design Carozzeria Ghia e presso l'azienda
Pininfarina, per la quale esegue piccoli incarichi.
In seguito, incontra Karl Wilfert.
In seguito, incontrò Karl Wilfert, l'ingegnere responsabile della costruzione delle carrozzerie della
Mercedes, che lo invitò finalmente a Sindelfingen nel 1957. Qui viene assunto come stilista
alla Mercedes il 13.01.1958.
Bruno Sacco - la sua carriera alla Mercedes
La carriera di Bruno Sacco alla Mercedes fu inizialmente caratterizzata da un grande fascino per la Mercedes SL. A metà degli anni 1960, Sacco acquistò addirittura la Mercedes 300 SL (W198). A partire dal 1970, Bruno Sacco assunse la direzione del reparto "Design della carrozzeria e concetto dimensionale", prima di succedere definitivamente a Friedrich Geiger nel reparto stile principale nel 1975 e di dare un'impronta all'aspetto della Mercedes. Una caratteristica particolare del suo stile erano le larghe strisce di protezione laterali, che in seguito presero il suo nome: i pannelli Sacco. Nel 1993 fu promosso responsabile del design e membro del consiglio di amministrazione fino al pensionamento definitivo nel 1999.
Il successo di Bruno Sacco alla Mercedes Benz
Guardando al passato, i conoscitori della Mercedes affermano che il successo di Bruno Sacco è stato
condensato nella Mercedes SL, con la serie R
129 SL considerata il suo "capolavoro".
Tra le altre serie per le quali Bruno Sacco è noto vi sono le carrozze statali Mercedes Benz 600 (W100), la Pagoda 230 SL, la 250
SL, la 280 SL della serie W113, la
C111, la Super-Serie W126, la Mercedes 190 (W201)
e la Classe A.
La serie SL R 129 - il capolavoro di Bruno Sacco
La serie SL R 129, considerata il capolavoro di Bruno Sacco, è sinonimo di sportività e comfort. Nel 1990, Sacco ha ricevuto il "Car Design Award" per questa vettura. La vettura è stata premiata per la pulizia delle linee e delle superfici e per la forma leggermente cuneiforme della carrozzeria.
Ricambi per auto d'epoca Mercedes
Siete interessati a ricambi per veicoli Mercedes Benz di Bruno Sacco? Allora siete nel posto giusto, perché l'azienda Niemöller, Ersatzteile für Mercedes-Benz Veteranen e. K. è uno dei produttori leader a livello mondiale quando si tratta di ricambi per auto d'epoca. Date un'occhiata al nostro negozio online: troverete sicuramente il giusto ricambio per la vostra auto d'epoca Mercedes!
