Pullman - che sta per lussuoso e V. I. P. limousine
Nell'ingegneria automobilistica, il termine Pullman limousine sta per grandi e lussuose auto da turismo e V. I. P. limousine. Il nome "Pullman" può essere fatto risalire all'ingegnere George Mortimer. L'imprenditore americano rivoluzionò il viaggio in treno nel 1868 con il suo vagone letto brevettato "Pioneer". Questo vagone letto impressionava per il suo grande spazio e comfort - fino ad allora, la gente aveva viaggiato in scompartimenti angusti e dormito su sacchi di paglia. Lo sviluppo del vagone letto in America fu rivoluzionario e il concetto di viaggio di lusso fu ripreso direttamente dalla Mercedes-Benz per sviluppare il veicolo giusto per le lunghe distanze.
Cosa caratterizza un salone Pullman - norma DIN 70010?
Una berlina Pullman è un veicolo con una capote chiusa. La carrozzeria Pullman si distingue per il fatto che aveva una forma allungata ancora prima delle note limousine stretch. Anche dopo la seconda guerra mondiale, la denominazione "Pullman" ha avuto un posto nel sistema di standardizzazione tedesco. Ancora oggi, la norma DIN 70010 "sistematica dei veicoli stradali" specifica le caratteristiche che deve avere una limousine Pullman:
- corpo chiuso con un tetto fisso
- quattro o più posti in due o più file di sedili
- quattro o sei porte sui lati
- sei o più finestre sui lati
L'evoluzione del Landaulet
In passato, una carrozza da turismo a due cavalli e quattro ruote per due persone con un cassone rialzato era soprannominata landaulet. Questa carrozza era caratterizzata da un corpo solo parzialmente chiuso. Questo significa che la parte posteriore del veicolo può essere aperta completamente. C'erano anche modelli che non avevano il montante C in modo che i passeggeri seduti uno di fronte all'altro nella carrozza avessero ancora più spazio per prendere il sole. Oggi, nell'industria automobilistica moderna, le berline a quattro o sei porte sono chiamate Landaulet. Le auto con carrozzeria Landaulet si sono evolute in berline di lusso di altissimo livello.
Veicoli Pullman-Landaulet - due forme combinate
Con la Mercedes-Benz 600, Mercedes è riuscita a combinare entrambi i vantaggi dei tipi di veicolo Pullman e Landaulet. Quest'auto fu costruita per la prima volta nel 1963 e fu esposta alla IAA di Francoforte nello stesso anno. Questa carrozza di stato senza tetto era particolarmente popolare tra l'alta nobiltà. Fino ad oggi, il veicolo di Mercedes-Benz è considerato un mezzo di trasporto esclusivo con un'eleganza unica. Il Pullman Landaulet offre una straordinaria esperienza all'aperto con un compartimento separato per l'autista, che è separato da un vetro di sicurezza a un solo pannello. Una vera auto di lusso in una classe a sé stante.
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