Coprimozzi Pagode
Hai cercato "Radkappen Pagode"? Allora siete venuti nel posto giusto! I copricerchi sono un modo semplice ed efficace per perfezionare auto e auto d'epoca. Sono relativamente economici e facili da montare. Si chiamano anche copricerchi o copricerchi. I coprimozzi Oldtimer sono la "ciliegina sulla torta", senza di loro l'amato veicolo non è semplicemente completo. Ma non solo per il loro aspetto i copriruota per auto d'epoca e auto d'epoca hanno molti appassionati, ma proteggono anche il mozzo e i dadi delle ruote dallo sporco. A causa del semplice fissaggio del coprimozzo, purtroppo è spesso oggetto di furti. Infatti, i copricerchi sono così popolari che dal 2007 si tiene a Meppen, nell'Emsland, un campionato mondiale annuale di rifilatura delle ruote.
Copricerchi per i cerchioni delle auto d'epoca
Se i coprimozzi non vengono gettati, il popolare accessorio auto si trova sui cerchi delle auto d'epoca. Le auto d'epoca Mercedes Benz sono particolarmente richieste qui, compresa la cabriolet biposto Mercedes-Benz W 113, affettuosamente chiamata la "pagoda". Non per niente "pagoda dei copricerchi" è un termine di ricerca frequente quando si tratta di restauro di auto d'epoca, perché collezionare e soprattutto restaurare auto d'epoca è un hobby popolare. Le auto d'epoca Mercedes Benz diffondono il loro fascino speciale. Anche la grande comunità, che si impegna circa intorno al tema Mercedes Benz vecchio timer, rende questo hobby speciale così attraente.
La pagoda Mercedes Benz
Il modello Pagode Cabrio a due posti di Mercedes Benz con tetto pieghevole è stato presentato per la prima volta a Ginevra nel marzo 1963. Era destinato a sostituire i modelli 190 SL e 300 SL. L'auto ha ottenuto il soprannome di "Pagode" a causa dell'interno curvo hardtop, che era inoltre disponibile. Nelle versioni 230 SL, 250 SL e 280 SL il Pagode è stato costruito 48.912 volte.
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