La storia di Niemöller - Il commercio di ricambi Mercedes Oldtimer ha avuto successo fin dall'inizio
Heinrich E. Niemöller
da cima a fondo ...
Mezzo secolo di commercio di ricambi di successo per le auto d'epoca Mercedes sono una ragione sufficiente per documentare la storia di Niemöller con parole e immagini.
La storia inizia con l'acquisto di un'auto classica...
...molti, e durante questo periodo abbiamo realizzato il più grande programma di rigenerazione sul mercato.
Ricambi per veterani Mercedes-Benz. Il 1° indirizzo
6 luglio 1970 - Acquisto di un'auto d'epoca 170Sb
Tutto è iniziato con l'acquisto di una 170Sb Oldtimer, anno 52 a Dossenheim vicino a Heidelberg. L'amministratore delegato di oggi, Heinrich E. Niemöller, ha preso i primi contatti con l'Ifam (gruppo d'interesse per i vecchi veicoli Mercedes) e il lentamente emergente MVC (Mercedes Veterans Club).
Ottobre 1971 - Creazione di un laboratorio di hobbistica
Guidare da solo non era sufficiente. Heinrich E. Niemöller inizia il restauro hobbistico di 170 modelli e fonda una piccola officina hobbistica in un garage in Mannheim-Neckarstadt, Eichendorffstr. 39. Cambio di studi da matematica/fisica a Heidelberg a ingegneria meccanica a Mannheim.
Maggio 1972 - Creazione di un'officina di riparazione per varie marche di automobili
Primo trasloco in comune con K. Stoppel da un garage in cortile ad uno più grande a Mannheim-Jungbusch, Jungbuschstr. 34.
Si riparano auto di diverse marche e si acquisisce esperienza.
Ottobre 1972 - Iniziare il restauro della Mercedes
Secondo trasferimento con K. Stoppel in un laboratorio più grande a Mannheim-Sandhofen, Deutsche Gasse 17. Negli anni 1973 - 1975 comincio a restaurare 170 modelli come hobby e conosco le difficoltà di approvvigionamento dei pezzi di ricambio. Dopo che abbiamo avuto altri due partner di laboratorio con Martin Eckert e Viktor Rickel, il laboratorio è diventato troppo piccolo.
Gennaio 1976 - Intensificazione del commercio di pezzi di ricambio per auto d'epoca
Terza mossa con K. Stoppel a Mannheim-Sandhofen, Untergasse 6. Maggio 1976: completamento degli studi di ingegneria. Intensificazione del commercio di pezzi di ricambio e registrazione di un'impresa il 22.9.1976. 1977: un anno difficile di sviluppo. Marzo 1978: Pubblicazione di un primo elenco di offerte più grande 1/78 per i modelli 170-220. I magazzini di 100 m² diventano troppo piccoli.
Aprile 1979 - Spostamento in un'officina a Sandhofen con una superficie di 400 m²
Aprile 1979 - Trasloco in un'officina a Sandhofen con una superficie di 400 m²Quarto trasferimento a Mannheim-Sandhofen, Schönauerstr. 16. Con il magazzino esterno a MA-Scharhof, che viene utilizzato anche come officina di sverniciatura, ho ora 400 m² di spazio di stoccaggio, ufficio e officina. Dopo l'aggiunta dei modelli 180 - 190 - SL - 220 S alla gamma (catalogo C), una quinta mossa diventa necessaria.
Gennaio 1982 - Ulteriore ampliamento dell'officina a 900 m².
Questa quinta mossa è stata una vera sfida. 72 piccoli carichi di camion in 40 giorni sono stati necessari per trasportare pezzi di ricambio e attrezzature a scaffale in Böckstr. 5 a Mannheim-Jungbusch. Molto presto i 900 m² si rivelarono troppo piccoli, così che i magazzini esterni "Beilstraße", "Böckstr. 16/18" e "Friesenheimer Insel" vicini dovettero essere aggiunti. Al momento abbiamo 2350 m² di magazzino e spazio per uffici. Tuttavia, a lungo termine non possiamo coprire il fabbisogno di spazio della generazione A, C, D e F, che richiede spazio, quindi è previsto un nuovo edificio nel 1987.
Dicembre 1987 - Trasferimento e costruzione di ulteriori aree di stoccaggio
La sesta mossa sarà l'ultima. Nella prima fase di costruzione saranno creati 3400 m² di spazio per magazzini e uffici, circa 3000 m² possono essere aggiunti nella seconda fase di costruzione negli anni 90, se necessario. Saremo quindi in grado di immagazzinare da 50.000 a 70.000 pezzi di ricambio diversi e di consegnarli rapidamente.
1990 - Commercio con prodotti propri
Nel 1990 cominciamo con il commercio dei cosiddetti propri prodotti. I pezzi di ricambio per auto d'epoca Mercedes sono spesso difficili da ottenere, o le parti automobilistiche non sono più disponibili o le parti originali Mercedes sono semplicemente troppo costose. Così offriamo ai nostri clienti la possibilità di acquistare pezzi di replica funzionalmente identici da produttori internazionali, così come da produttori tedeschi e, per la maggior parte, europei.
Gennaio 1991 - Acquisizione della società commerciale di ricambi Mercedes Kaldewey
Con l'acquisizione delle parti essenziali della società Kaldewey di Berlino nel gennaio 1991 continuiamo la nostra storia di successo nel commercio di ricambi Mercedes. D'ora in poi una parte dei nostri propri prodotti sarà prodotta a Berlino. Questi includono tappetini in gomma, parti in gomma stampata e condotti dell'aria, nonché parti in lamiera di qualità, ganasce dei freni in alluminio e molto altro.
Maggio 2004 - Niemöller va online
Con la nascita del negozio online Niemöller nel 2004 scriviamo una pietra miliare speciale nella nostra storia. Oggi il commercio online è la componente più importante del commercio di ricambi Niemöller, con cui generiamo la maggior parte del nostro fatturato. Con questo, non solo abbiamo ottenuto un riconoscimento a livello europeo. Niemöller.de è uno dei primi indirizzi al mondo nel commercio di ricambi per auto d'epoca Mercedes. Per i nostri "veterani della stampa" e per i nuovi clienti che vogliono esplicitamente un catalogo, continuiamo a stampare le edizioni. Tuttavia, il business dei cataloghi è in costante declino e sta lasciando il posto al commercio online in rapida crescita.
15.07.2013 - Nascita di Niemöller, ricambi per veterani Mercedes-Benz e. K.
Con la nomina del nostro collaboratore di lunga data Levent Karabay come firmatario autorizzato, l'azienda Heinrich Niemöller viene contemporaneamente rinominata Niemöller, Ersatzteile für Mercedes-Benz Veteranen e. K. Oltre alla sua funzione di formatore e responsabile esecutivo per l'ulteriore sviluppo della strategia di rigenerazione, il signor Karabay è responsabile delle questioni concettuali relative al commercio online e all'organizzazione interna.
Agosto 2014 - Milestone Niemöller Profilo
Con l'acquisizione di Seidel Profile, oggi Niemöller Profile, raggiungiamo un'altra pietra miliare decisiva nella nostra storia di ricambi per auto d'epoca. Insieme, niemöller.de e gummiprofile-oldtimer.de distribuiscono 64.000 diversi assortimenti di ricambi, di cui oltre 1.600 articoli diversi sono immagazzinati in un'area di circa 3.000 metri quadrati. Questi includono i più venduti, che includono essenzialmente i condotti dell'aria Mercedes, le pompe del carburante Mercedes e i componenti degli anni '50.
Agosto 2018 - Internazionalizzazione del negozio online
Per soddisfare la crescente domanda dei clienti stranieri e per poter offrire il nostro servizio in tutta Europa e nel mondo, stiamo gradualmente internazionalizzando il commercio online di ricambi. Dopo l'inglese nell'agosto 2018, la traduzione del Niemöller Shop in spagnolo, italiano e olandese seguirà nel 2019. Va anche detto che generiamo il 60% del nostro fatturato dalle vendite all'estero.
Oggi siamo il più importante fornitore di pezzi di ricambio a gamma completa per tutte le auto d'epoca e le youngtimer Mercedes costruite tra il 1946 e il 1985. Tutti i pezzi di ricambio per i 28 diversi modelli di questo periodo sono completamente registrati e documentati in sei cataloghi. Forniamo tutto ciò che è ancora disponibile ovunque. Dai pezzi di ricambio del motore e del telaio ai freni fino all'equipaggiamento interno. Si ottengono anche tessuti da tappezzeria originali.
Oggi, Niemöller impiega un team di 7 venditori esperti nel servizio e nell'assistenza clienti. Il supporto personale dei nostri clienti è molto importante per noi. Questo è dimostrato dai molti anni di fedeltà dei nostri acquirenti regolari - Niemöller History - noi per gli appassionati di auto classiche e youngtimer!
