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Elemento Flap Collo di riempimento opzionale con per MB 380SL W107.045 con motore 116.962
Elemento Flap Collo di riempimento opzionale con per MB 380SL W107.045 con motore 116.962
A 016567 NON PER AUSTRALIA,GIAPPONE,SVEZIA,SVIZZERA
- Niemöller no: G 80 057
- installato nel telaio 107.045 con motore 116.962
in magazzino
|
Tempi di consegna: circa 5 - 10 giorni
Si prega di notare:
A 016567 NON PER AUSTRALIA,GIAPPONE,SVEZIA,SVIZZERA
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Elemento Flap Collo di riempimento opzionale con per la vostra W107 Mercedes come pezzo di ricambio per l'acquisto. Il componente è installato nel telaio 107.045 con il motore 116.962 e utilizzato nell'assemblaggio Sistema idraulico. Il veicolo MB 380SL W107.045 con motore 116.962 è stato prodotto negli anni da 3/80 a 10/85 in una quantità di 53200.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | G 80 057 | |
| Individuazione: | Elemento Flap Collo di riempimento opzionale con | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Recapitabilità: | in magazzino | |
| Tempi di consegna: | giorni di 5 - 10 previsti | |
| Numero di parte originale: | ||
| Veicolo Mercedes: | MB 380SL W107.045 con motore 116.962 | |
| Usare con: | Sistema idraulico | |
| Telaio: | W 107.045 | |
| Motore: | 116.962 | |
Informazioni sul prodotto
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A 016567 NON PER AUSTRALIA,GIAPPONE,SVEZIA,SVIZZERA
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Elemento Flap Collo di riempimento opzionale con per la vostra W107 Mercedes come pezzo di ricambio per l'acquisto. Il componente è installato nel telaio 107.045 con il motore 116.962 e utilizzato nell'assemblaggio Sistema idraulico. Il veicolo MB 380SL W107.045 con motore 116.962 è stato prodotto negli anni da 3/80 a 10/85 in una quantità di 53200.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | G 80 057 | |
| Individuazione: | Elemento Flap Collo di riempimento opzionale con | |
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| Numero di parte originale: | ||
| Veicolo Mercedes: | MB 380SL W107.045 con motore 116.962 | |
| Usare con: | Sistema idraulico | |
| Telaio: | W 107.045 | |
| Motore: | 116.962 | |
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