De Radiateurbehuizing Mercedes-Benz 220 S
"Nog waardevoller, maar niet duurder"- dit was de slogan waarmee de uitvinders rond Mercedes Benz hoofdontwerper Karl Wilfert in 1956 de nieuwe 220 S introduceerden. De Mercedes Benz 220 S was de directe opvolger van de Succesvolle W 180-Serie en vulde de voordelen ervan aan met enkele technische en externe details. In de daaropvolgende jaren zouden, naast een "Economy" versie in de vorm van de 219 S, een Cabriolet en een Coupé uit dezelfde serie verschijnen.
Het model behoudt de karakteristieke radiateurbehuizing 220 S van zijn voorganger en breidt deze uit met een doorlopende verchroomde afwerking die de hele auto omringt bij de reliëfkrans. Om iedereen meteen te laten zien wat voor merk het was, werd de Mercedes Benz ster hoog op de hoge radiateurbehuizing 220 S gekroond.
De radiatorbehuizing sluit de verhoogde motorkap elegant af en geeft de honingraatgrill een solide frame. Net als bumpers, lampen en claxons is ook de 220 S radiateurbehuizing verchroomd om deze te beschermen tegen corrosie, maar heeft daarom ook permanente zorg nodig om deze te beschermen tegen vermoeidheid. Vooral het voorste gedeelte van uw auto biedt vuil en nattigheid een goed aangrijpingsvlak en heeft daardoor de neiging om afzettingen te roesten.
In tegenstelling tot latere ontwikkelingen draagt de radiatorbehuizing van de zogenaamde pontonconstructie nog steeds het handelsmerk en de ster, die bij latere modellen direct op de motorkap werd geplaatst. Voor verzamelaars en liefhebbers van prachtige vintage auto's staat de radiatorbehuizing 220 S dus in het middelpunt van de belangstelling en verdient daarom speciale aandacht bij de voorbereiding en het onderhoud van uw auto.
Terwijl de bumper en staartvin in de volgende modellen worden aangepast en gereduceerd, behoudt Mercedes in de opvolgers van de "Ponton"-serie de radiateurbehuizing 220 S en blijft het vertrouwen op de beproefde mix van heldere vormen, zachte randen en een opvallend front. De 220 S modellen vanaf 1957 hebben alleen een aangepaste kentekenplaathouder, die geen invloed heeft op de montage en demontage van de 220 S radiateurbehuizing. Vooral bij de restauratie van de radiator of andere onderdelen kunnen de chromen delen van de kuip eenvoudig worden verwijderd en zijn ze direct toegankelijk.
In het geval van een dergelijke restauratie zijn wij bij Niemöller precies de juiste Mercedes Oldtimer onderdelenwinkel die u nodig heeft. Hier vindt u alle onderdelen die u nodig heeft, met name de Radiatorbehuizing 220 S.
