Streepje 8 Onderdelen
U bent op zoek naar Mercedes-Benz onderdelen voor Mercedes-Benz dashboard 8? Bij Niemöller bent u aan het juiste adres! Van het radiatorkuipje acht tot het deurvakje acht, vindt u hier de bijpassende onderdelen voor het dashboard 8 en ook de bijpassende klassieke autoaccessoires.
Mercedes-Benz Streepje 8, zijn geschiedenis
Uittreksel uit een gesprek, ergens in de nazomer '67
Een Automobilist: "Ja, wie ben jij?"
De W114: "Sta me toe, streepje acht mijn naam, aangenaam. Ik ben de nieuwe van Mercedes-Benz."
Een Automobilist: "Nou, nou ja. En waar gaat u naartoe, meneer? "
De W114: "Ik ben op weg naar de hogere middenklasse. Wil je met me meekomen?"
De Automobilist: "Dit is ook mijn doel. Dan maakt het zich klaar om je te vergezellen. Mag ik dat?"
De W114 [met enthousiaste stem]: "Het zou een eer zijn!"
In 1967 presenteert Mercedes-Benz een nieuw model voor de hogere middenklasse. De officiële marktintroductie in 1968 was de aanleiding voor het interne aanwijzing Streepje-Acht. Dit wordt snel overgenomen in algemeen gebruik.
De metalen jurk van dit Mercedes Benz-model is geïnspireerd door zijn tijdloze elegantie en komt uit de pen van de ontwerper Paul Braq. Het interieur is tijdloos eenvoudig. De ergonomie en de achterliggende gedachten zijn tot op de dag van vandaag in elk Mercedes-Benz model terug te vinden. 43 opties waren toen beschikbaar voor elke eigenaar van het dashboard 8 om zijn ster op wielen verder te versterken (lederen zetels, airconditioning, ....). Strikt genomen verdient dash 8 het compliment van dash-gib-acht. In de productietijd worden er bijna twee miljoen voertuigen van dit type geproduceerd, petje af!
Diversificatie en specificatie: In totaal worden elf motorvarianten van het Mercedes-dashboard 8, twee plus twee carrosserievarianten en twee plus twee series aangeboden, plus een lijst met opties als gevolg van modelupgrades. In de volgende regels wordt deze zin meer in detail uitgelegd.
Mercedes-Benz is een meester in vloeistofovergangen. Zo zijn enkele details van de laatste modellen van de vorige serie overgenomen en geïmplementeerd in de nieuwe modellen. Aan de andere kant is de essentie van het achtste streepje een geheel nieuwe ontwikkeling. Zo is bijvoorbeeld het chassis van de Mercedes Strich-Acht een van de uitstekende eigenschappen die het tot een bijzonder succes maakten in zijn tijd. Standaard schijfremmen op alle wielen zijn bij deze modellen vanzelfsprekend.
Het achtste streepje bestaat uit twee modellenreeksen in het algemeen en vier in het bijzonder. Dit zijn limousines en coupés, evenals chassis voor speciale carrosserieën en chassis met verlengde wielbasis. In die tijd was het de dagelijkse praktijk van verschillende bodybuilders zoals Binz, Miesen of Crayford om aan de speciale wensen voor een individueel ontworpen W114/W115 te voldoen. De Pullmann (representatieve limousine) speelt hierbij een bijzondere rol. Het wordt op verzoek direct af fabriek vervaardigd.
In december 1976 werd het laatste model van deze serie geproduceerd, de 1.919.055zigste van de familie W114 / W115. Het is een dieselmodel. Het pikante aan deze aankondiging is dat het vervolgmodel, de W 123, sinds november 1975 officieel wordt aangeboden. Dus waarom deze procedure? Welnu, een oude overeenkomst tussen Mercedes-Benz en de Duitse taxi-industrie is hiervoor verantwoordelijk en dan is er nog Mercedes-Benz' eigen principe van soepele overgangen. Misschien was de in het begin geciteerde automobilist wel een taxi-ondernemer?!
De 'harde feiten'
- twee + twee modelreeksen Mercedes-Benz klassieke auto's van Mercedes-Benz
- van eind 1967 tot Juli 1969: de nulpunt vijf series (inclusief de voorserie)
- Augustus 1969 tot Maart 1972: Serie één
- April 1972 tot Maart 1973: De serie Einskommafünf (overgangsmodel)
- Augustus 1973 tot Augustus 1976: De Serie Twee
- de modellenreeks van het dashboard Acht Limousines en Coupés behoren beide tot de typeklasse "W"
- Voertuigen met een verlengde wielbasis behoren tot de typeklasse "V"
- dash Acht chassis voor speciale carrosserieën behoren tot de typeklasse "F"
- Het Mercedes-chassis kan zowel met speciale opbouw als met verlengde wielbasis worden gecombineerd. Dan behoren ze tot de typeklasse "VF"
Afhankelijk van de wijze van aandrijving krijgen al deze mogelijke combinaties van het Mercedes dashboard 8 het nummer achtervoegsel "114" als het een benzinemotor is of het nummer achtervoegsel "115" als het een dieselmotor is. Et voilà, de typeaanduiding is klaar!
Alle motoren zijn in serie gerangschikt en dragen de letter "M" voor de interne nummering, d.w.z. M180, enz. (De M & Ms van Mercedes-Benz zijn iets heel moois. Maar ze zijn noch verwant, noch verwant aan de huidige chocoladesnoepjes.)
Onderdelen voor Mercedes Oldtimer in de Niemöller Spare Parts Shop
U bent op zoek naar uw Mercedes-Klassieker voor een radiatorbekledingslijn acht of een deurzaklijn acht? Of het nu gaat om Reserveonderdelen W114 of Reserveonderdelen W115 in de Niemöller Onlineshop, u vindt er talloze Mercedes Onderdelen en Oldtimer accessoires. Neem een kijkje, onze praktische hoogte-tekeningen helpen u bij uw aankoop!