Moer voor Stuurinrichting Mechanisch bij 230T Mercedes-Benz w123 stationcar 230T Mercedes-Benz w123 stationcar
Moer voor Stuurinrichting Mechanisch bij 230T Mercedes-Benz w123 stationcar 230T Mercedes-Benz w123 stationcar
- Niemöller nr: F 46 020
- Bij Mercedes vermeld onder het originele onderdeelnummer 001 990 86 51
- ingebouwd in chassis 123.083 met motor 115.954
Algemene productinformatie
Wij bieden u Moer voor uw W123T als reserveonderdeel te koop aan. Het onderdeel wordt geïnstalleerd in het chassis 123.083 met motor 115.954 en wordt gebruikt in de montagegroep Stuurinrichting Mechanisch. Het staat onder het originele onderdeelnummer 0019908651 bij Mercedes. Van het 230T Mercedes-Benz w123 stationcar 230T Mercedes-Benz w123 stationcar is in de bouwjaren 4/78 tot 4/80 een aantal 6884 vervaardigd.Productgegevens
| Niemöller-Nee. | F 46 020 | |
| Aanwijzing: | Moer | |
| Vereiste hoeveelheid: | 1 | |
| Leverbaarheid: | niet op vorraad, maar kan besteld worden | |
| Origineel onderdeelnummer: |
|
|
| Mercedes voertuig: | 230T Mercedes-Benz w123 stationcar 230T Mercedes-Benz w123 stationcar | |
| Gebruik met: | Stuurinrichting Mechanisch | |
| Chassis: | W 123.083 | |
| Motor: | 115.954 | |
Algemene productinformatie
Wij bieden u Moer voor uw W123T als reserveonderdeel te koop aan. Het onderdeel wordt geïnstalleerd in het chassis 123.083 met motor 115.954 en wordt gebruikt in de montagegroep Stuurinrichting Mechanisch. Het staat onder het originele onderdeelnummer 0019908651 bij Mercedes. Van het 230T Mercedes-Benz w123 stationcar 230T Mercedes-Benz w123 stationcar is in de bouwjaren 4/78 tot 4/80 een aantal 6884 vervaardigd.Productgegevens
| Niemöller-Nee. | F 46 020 | |
| Aanwijzing: | Moer | |
| Vereiste hoeveelheid: | 1 | |
| Leverbaarheid: | niet op vorraad, maar kan besteld worden | |
| Origineel onderdeelnummer: |
|
|
| Mercedes voertuig: | 230T Mercedes-Benz w123 stationcar 230T Mercedes-Benz w123 stationcar | |
| Gebruik met: | Stuurinrichting Mechanisch | |
| Chassis: | W 123.083 | |
| Motor: | 115.954 | |