Révision du système de direction, l'ancienne pièce doit être livrée à l'avance. | Ponton 190 Mercedes-Benz w121 | Niemöller

Révision du système de direction, l'ancienne pièce doit être livrée à l'avance. pour Ponton 190 Mercedes-Benz w121

Type de construction choisi:
Niemöller-No. C 46 001a
désignation: Révision du système de direction, l'ancienne pièce doit être livrée à l'avance.
Quantité utilisée: 1
délivrabilité: n'est pas en stock, mais peut être commandé n'est pas en stock, mais peut être commandé
numéro de pièce d'origine:
  • 120 460 31 01
Véhicule Mercedes: Ponton 190 Mercedes-Benz w121
Utilisation en cas de: Pilotage
Châssis: W 121.010
Moteur: 121.920
1 650,00 € par pièce (net)
Convient uniquement pour les versions de véhicules suivantes:
  • conduite à gauche
Pour cette pièce de rechange, nous vous proposons une réparation/révision de votre ancienne pièce. Dans quelle mesure votre ancienne pièce est réparable, nous ne pouvons juger qu'après coup. Veuillez nous envoyer votre ancienne pièce, en indiquant le numéro de l'article, votre nom avec votre adresse complète, votre numéro de téléphone et une adresse électronique. Le prix se réfère toujours à une révision standard sans travaux supplémentaires. Nous serons heureux de vous fournir une estimation des coûts. Si vous décidez de ne pas effectuer de réparation après le devis ou si votre ancienne pièce n'est pas réparable, des frais de service de 40,00 euros (TVA comprise) vous seront facturés pour le devis. l'adresse : Niemöller, Markircher Str. 6, 68229 Mannheim, Allemagne

Nous vous proposons d'acheter Révision du système de direction, l'ancienne pièce doit être livrée à l'avance. pour votre Mercedes Ponton comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 121.010 avec le moteur 121.920 et utilisée dans le groupe de construction Pilotage. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1204603101 chez Mercedes. Le véhicule Ponton 190 Mercedes-Benz w121 a été fabriqué en 61345 exemplaires au cours des années 3/56 à 8/59.

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