Douille en caoutchouc Conduite à travers la paroi frontale vers le double tube 6/26 pour 200T (M 102) Mercedes-Benz w123T break Mercedes-Benz
Type de construction choisi:
- Châssis: 123.280
- Locomotive: 102.920, 939
- Type de modification
| Niemöller-No. | D 54 389 | |
| désignation: | Douille en caoutchouc Conduite à travers la paroi frontale vers le double tube 6/26 | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| délivrabilité: |
en stock
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| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 200T (M 102) Mercedes-Benz w123T break Mercedes-Benz | |
| Utilisation en cas de: | Système hydraulique du pédalier | |
| Châssis: | W 123.280 | |
| Moteur: | 102.920, 939 | |
- transmission manuelle
Nous vous proposons d'acheter Douille en caoutchouc Conduite à travers la paroi frontale vers le double tube 6/26 pour votre Mercedes W123T comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 123.280 avec le moteur 102.920, 939 et utilisée dans le groupe de construction Système hydraulique du pédalier. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1119971581 chez Mercedes. Le véhicule 200T (M 102) Mercedes-Benz w123T break Mercedes-Benz a été fabriqué en 18860 exemplaires au cours des années 11/80 à 1/86.
