Gruppo freno di revisione T50 per 220SAC Mercedes-Benz w180
Tipo di design selezionato:
- Scocca: 180.030
- Propulsore: 180.924
- Cambia tipo
Il prodotto originale con l'ID C 42 344 è stato sostituito dal nuovo articolo C 42 344d. Vedrete il nuovo articolo sostitutivo.
| Niemöller-No. | C 42 344d | |
| individuazione: | Gruppo freno di revisione T50 | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| recapitabilità: |
non disponibile in magazzino, ma può essere ordinato
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| numero di parte originale: | ||
| Veicolo Mercedes: | 220SAC Mercedes-Benz w180 | |
| Usare con: | Pompa freno | |
| Telaio: | W 180.030 | |
| Motore: | 180.924 | |
L'unità frenante è completamente smontata e pulita.
Tutte le parti che erano originariamente galvanizzate vengono ri-galvanizzate.
Le parti come la piastra di alluminio sono sabbiate con perline di vetro.
Le piste dei cilindri sono appena levigate (finemente macinate).
Il guscio esterno è dipinto nel colore originale.
Viene installato un nuovo set di guarnizioni,
L'unità viene assemblata e il suo funzionamento viene testato.
Se altre parti sono difettose, saranno riparate o scambiate con un costo aggiuntivo, se possibile.
Saremo lieti di fornirvi una stima dei costi. Se si decide di non effettuare una riparazione dopo la stima dei costi o se il vecchio pezzo non è riparabile, verrà addebitata una tassa di servizio di 40,00 Euro (IVA inclusa) per la stima dei costi. Indirizzo: Niemöller, Markircher Str. 6, 68229 Mannheim, Germania
Vi offriamo il Gruppo freno di revisione T50 per la vostra W180 Mercedes come pezzo di ricambio per l'acquisto. Il componente è installato nel telaio 180.030 con il motore 180.924 e utilizzato nell'assemblaggio Pompa freno. Il veicolo 220SAC Mercedes-Benz w180 è stato prodotto negli anni da 4156 a 7/59 in una quantità di 2178.
Varianti di prodotto
C 42 345
C 42 353 x1 anello rotondo (n. 17)
C 42 357 x1 collare scanalato (n. 35)
C 42 356 x1 O-ring (n. 23)
C 42 452 x1 Maschette (n. 25)
C 42 362 x1 Anello di tenuta (n. 47)
B 42 316a x2 Manicotto (n. 58a)
D 08 175 x1 Anello di tenuta radiale (n. 2)
C 42 365 x1 Anello di tenuta (n. 65)
C 42 346
B 42 251 Vite di spurgo x2
B 42 307 Membrana x1
B 42 310 Anello elastico (esterno) x1
C 42 346 Kit di riparazione piccolo Gruppo freno T50 x1
C 42 352 Piastra diaframma Gruppo freno T50/12 x1
C 42 367 Guarnizione x1
C 42 368 Guarnizione filtro x1
C 42 370 Anello elastico interno x1
C 42 371 Tubo di collegamento con fascette x1
D 42 597 Valvola di non ritorno x1
L'unità frenante è completamente smontata e pulita.
Tutte le parti che erano originariamente galvanizzate vengono ri-galvanizzate.
Le parti come la piastra di alluminio sono sabbiate con perline di vetro.
Le piste dei cilindri sono appena levigate (finemente macinate).
Il guscio esterno è dipinto nel colore originale.
Viene installato un nuovo set di guarnizioni,
L'unità viene assemblata e il suo funzionamento viene testato.
Se altre parti sono difettose, saranno riparate o scambiate con un costo aggiuntivo, se possibile.
Saremo lieti di fornirvi una stima dei costi. Se si decide di non effettuare una riparazione dopo la stima dei costi o se il vecchio pezzo non è riparabile, verrà addebitata una tassa di servizio di 40,00 Euro (IVA inclusa) per la stima dei costi. Indirizzo: Niemöller, Markircher Str. 6, 68229 Mannheim, Germania
