Onderdelen Mercedes E-klasse
Uw ponton, "dash 8" of uw "Mercedes staartvin" is aan reparatie toe en u bent op zoek naar Mercedes E-klasse onderdelen? Blader door de afzonderlijke catalogi om het juiste reserveonderdeel te vinden. Hier bij Niemöller hebben we zowel originele onderdelen als exclusief geproduceerde reproductieonderdelen op voorraad.
Mercedes E-Klasse - het hart van het merk met de ster
De meeste mensen hebben het beeld van een Mercedes E-Klasse in gedachten wanneer zij aan het merk met de ster uit Zwaben denken. Hoewel hij zijn naam pas in 1993 kreeg, gaan de wortels van de E-Klasse veel verder terug. Ongeacht of u de W02 "Type Stuttgart" de voorvader van deze modelserie noemt of de Mercedes 170V, de geschiedenis van de MB E-Klasse is lang.
De invloed van beide merken door de fusie van Daimler en Benz op het einde van de jaren 1920, scherpte het profiel van de E-Klasse aanzienlijk aan. En één ding is duidelijk: de originele voertuigen van deze middenklasse overtuigen niet alleen op het gebied van techniek en design, maar behoren ook tot de populairste klassieke auto's van onze tijd. Een modelserie die staat voor ruime carrosserie, een hoog rijcomfort en een waardige uitstraling. Eigenschappen die ook nu nog de kracht van de Mercedes E-Klasse zijn.
De Mercedes 170V - Op weg naar het economische wonder
Na de Tweede Wereldoorlog werd het pas echt spannend: met de oorspronkelijk voor de oorlog geïntroduceerde Mercedes 170V maakte Mercedes in de naoorlogse jaren de weg vrij naar het economische wonder. In eerste instantie zal de 170 worden gebruikt voor de productie van commerciële voertuigen voor reddingsdiensten, de politie en handelaars. Een paar jaar later volgde de sedan als de eerste naoorlogse personenauto van Mercedes-Benz. De volledige W136 reeks had één en hetzelfde chassis, volledig stalen koetswerk en uitstekende rijeigenschappen voor die tijd.
De Ponton - de legende van de Mercedes E-Klasse
De Ponton valt behoorlijk op in de E-Klasse generatie. Enerzijds is dat het ultramoderne "three-box design" (de driedeling van het koetswerk van de notchback saloon, in beide richtingen gelijk gedefinieerd) en anderzijds dankt hij zijn bijzondere status aan de techniek. Volledig geïntegreerde spatborden en een rechthoekige bodem zorgen voor een lagere luchtweerstand en een aanzienlijk lager brandstofverbruik in de W120 en W121 series. Het is de eerste Mercedes die definitief afscheid neemt van de carrosseriebouw en de laatste stap zet naar massaproductie.
De middelgrote legende staat echter niet alleen voor technische vooruitgang, de 180 Ponton Mercedes staat voor innovatie en succes. Wat de Kever is voor de kleine man, is de Ponton voor de grootverdiener. Bij de marktintroductie kost de auto 9950 Mark, twee keer zoveel als de "Krabbler" uit Wolfsburg. Niettemin was de Ponton de eerste Mercedes in de geschiedenis van het bedrijf die meer dan 20.000 eenheden per jaar verkocht.
De "Mercedes staartvin" sedan - een andere legende van de e-medium klasse
In het begin van de jaren 1960 wordt de Ponton vervangen door de W110-serie, de „Mercedes Tail Fin“. De carrosserie van het voertuig, dat is uitgevonden door Béla Barény, een mastermind op het gebied van voertuigveiligheid en werknemer van de autofabrikant uit Stuttgart, is voorzien van een veiligheidscel voor de passagiers en kreukelzones voor en achter. Het zijn de kenmerkende pookjes op de achterspatborden waaraan deze generatie voertuigen haar naam ontleent. Op verzoek verwent het "staartvin"-model de inzittenden met tal van voorzieningen, zoals een zelfontwikkelde automatische transmissie, een stalen schuifdak en stuurbekrachtiging, een verwarmde achterruit en elektrische ramen.
De Mercedes "dash 8" - de revolutionaire million-seller
Officieel bekend als de "Nieuwe Generatie", werd in 1968 de Mercedes „Dash 8“ een speciale 68 revolutie, waarvan de aanduiding verwijst naar het jaar van uitgave. Het is een nieuwe modelserie die het definitieve afscheid markeert van de uniforme romp van de ponton en de "staartvin". Dynamisch in zijn verschijning, overtuigt de "Stroke Eight" door zijn helder en harmonieus design. Hoofdsteunen en automatische veiligheidsgordels vooraan behoren tot de standaarduitrusting van de W114 en W115. Het onheilspellende succes van deze modelserie bevestigt het concept, de "dash eight" wordt de eerste miljoenverkoper van het merk met de ster.
De Mercedes W123 modelreeks - de laatste echte Benz
Bedacht en ontworpen in een tijd dat Duits vakmanschap nog een deugd was, is de Mercedes W123 Mercedes W123 nog steeds een van de meest succesvolle en meest gebouwde modelseries van de Zwabische autofabrikant. Versierd met weelderig chroom spreken liefhebbers van de "laatste echte Benz". Het is niet ongewoon dat een groeiend aantal jongeren bedragen van vijf cijfers op tafel legt voor deze auto. De "T" van de stationwagon staat voor "Touristik und Transport" (toerisme en vervoer) en benadrukt zijn rol als bedrijfsvoertuig en gezinsvriendelijke vrijetijds- en lifestyle stationwagon in de hogere middenklasse.
Modern niet alleen in design en opvallende kleuren, variërend van bleek pastel tot oogverblindend metallic, maar ook in de technologie van de 123 Series. Cruise control, ABS en bestuurdersairbag zijn als optie leverbaar.
De eerste officiële Mercedes E-Klasse - een ongekende sprong voorwaarts in de techniek
De Mercedes W124 is het eerste middenklassemodel dat vanaf 1993 officieel als "E-Klasse" wordt aangeduid. Met deze modelserie bereikte Mercedes een tot dan toe ongekende technologische sprong voorwaarts in de ontwikkeling van motor en carrosserie. Een consequente lichtgewichtconstructie en geoptimaliseerde aerodynamica verlagen het verbruik en maken nog betere rijprestaties mogelijk dan zijn voorgangers.
Diverser en veelzijdiger dan ooit: deze generatie van de E-Klasse wordt vertegenwoordigd door niet minder dan vier carrosserievarianten. Naast de berline, het T-model en de Coupé is er nu voor het eerst in de recente geschiedenis van de Mercedes E-Klasse ook een Cabriolet. Het is de eerste vierzits open-top auto van het merk met de driepuntige ster in twee decennia. De Mercedes E60 AMG werd echter genomineerd als het topmodel in deze reeks, met een luttele 381 pk. Het is de eerste high-performance auto in de geschiedenis van de E-Klasse die tot stand is gekomen in samenwerking tussen Mercedes-Benz en AMG.
De Mercedes E-Klasse - het hart van het merk Mercedes
Alle generaties van de Mercedes middenklasse hebben vanaf het begin een grote populariteit genoten. Allemaal combineren ze traditioneel de schijnbare tegenstellingen van hart en geest op een bijzondere manier. Het zijn attributen die vandaag de dag nog steeds met de naam van het merk worden geassocieerd: Veiligheid en comfort, gekoppeld aan spitstechnologie en een uitmuntend design - kwaliteiten die tegelijk het hart in vervoering brengen en de geest overtuigen. Het merk belichaamt technologische mijlpalen en technische kunstzinnigheid die mensen inspireert. Niet voor niets omschrijft de autofabrikant uit Stuttgart de Mercedes E-Klasse als het "hart" van het merk Mercedes-Benz.
Mercedes E-klasse onderdelen - online bestellen bij Niemöller
Of u nu een fuseeset of een hoofdremcilinder nodig hebt, hier bij Niemöller Spare Parts Shop vindt u reserveonderdelen voor uw klassieke Mercedes E-Klasse. Zoek in de catalogi "A" tot "G" en "SL" naar uw serie en het juiste reserveonderdeel voor u. U heeft vragen, wij helpen u graag en ondersteunen u bij uw bestelling.
